日本競輪投資会（JKI）の情報を全網羅！口コミ・評判・評価も公開中！
日本競輪投資会（JKI）とは
日本競輪投資会は一般的な競輪ファンでは手に入れることの出来ない情報を扱い、精度の高い予想を提供している競輪予想サイト。
競輪予想サイトを使っていく上で重要なのは、提供された予想に丸乗りして稼げるのかどうか。
本物の競輪予想サイトは競輪初心者でもしっかりと稼げます。
しかし、ユーザーを煽るだけ煽り、登録だけさせて全く当たらない予想を公開している競輪予想サイトも存在しているのです。
そんな複数ある競輪予想サイトの中で、日本競輪投資会は「抜群の分析力と高い的中率」で多くの競輪ファンから支持を受けています。
そんな日本競輪投資会を競輪予想サイト解体新書が無料予想・有料予想など隅々まで徹底検証！
日本競輪投資会の予想を検証した結果は、無料予想5回の参加で「的中率80％」「利益2万円以上」と無料予想とは思えないほどの結果を見せてくれました。
1回だけでなく、コンスタントに稼げる予想サイトだと判断し優良競輪予想サイト認定！
本記事では、そんな日本競輪投資会が精度の高い予想を提供できている要因や、登録方法・料金プランについて詳しく解説します。
競輪予想サイト解体新書が実際に日本競輪投資会の予想へ参加した結果や、利用者の評価についてはこちらの記事を是非参考にしてみてください。
目次
日本競輪投資会（JKI）の特徴
日本競輪投資会は長期的に見ても稼げる予想を公開しており、ユーザー満足度がとにかく高い競輪予想サイトです。
競輪は、競馬や競艇に比べて予想するのに必要な情報が多いと言われています。
そんな競輪で、予想して的中させることは簡単ではありません。
しかし、日本競輪投資会はそんなギャンブルである競輪を”投資”と呼び、多くのユーザーから「コンスタントに稼げる」と支持を受けています。
ではなぜ、日本競輪投資会は好不調の波が少なく安定しているのか。
それは過去の膨大なデータとリアルタイムの情報を集め、徹底的に分析し精査しているから。
長い時間をかけて、プロ予想師が厳選した予想を提供していることが日本競輪投資会が好不調の波に悩まされない理由なのでしょう。
また、個人へのサポートが充実していることも、日本競輪投資会が人気の理由の一つと言えるのではないでしょうか。
日本競輪投資会（JKI）の無料予想
日本競輪投資会の無料予想は365日、毎日公開されています。
提供される無料予想の内容がこちら。
- 提供数：1日1レース
- 提供券種：3連単
- 購入点数：10点
- 推奨金額：記載なし
- 目標利益：記載なし
予想の公開は11時30分頃です。
推奨金額、目標利益共に設定されていませんでした。
そんな日本競輪投資会の無料予想を競輪予想サイト解体新書ではリアルタイムで検証中。
どんな予想を提供し、結果を残しているのか。
是非その目で確かめてみてください。
日本競輪投資会（JKI）の有料情報
安定した的中率の無料予想を公開している日本競輪投資会ですが、有料予想でもその精度は健在。
予想の提供方法はコロガシとなるため、高配当獲得が期待できると利用者からも高い評価を受けています。
競輪予想サイト解体新書が購入した有料情報でもコロガシを成功させ、100万円を超える払い戻しで精度の高さは検証済み。
そんな日本競輪投資会に用意されているプランから、まずは自身の目標金額に当てはまるプランを探してみましょう。
赤輪-レッドリング-
- 提供数：1レース
- 情報公開：11時30分
- 券種類：3連単
- 買い目点数：6点
- 目標金額：50,000円
- 情報料金：6,000円
日本競輪投資会の有料予想が初めての方はまずこれ。日本競輪投資会の有料予想が本当に的中するのか、まずは当たるのか試してみたい！という方は参加してみると良いでしょう。
青輪-ブルーリング-
- 提供数：コロガシ2レース
- 情報公開：11時30分
- 券種類：3連単
- 買い目点数：5点
- 目標金額：150,000円
- 情報料金：20,000円
比較的安価に2レースコロガシを試せるプラン。「コロガシ予想をしたことがない」「まずコロガシって何？」という方におすすめです。
緑輪-グリーンリング-
- 提供数：コロガシ2レース
- 情報公開：11時30分
- 券種類：3連単
- 買い目点数：5点
- 目標金額：150,000円
- 情報料金：20,000円
競輪初心者の方に1番人気。継続的に参加することで1ヶ月で数百万円も狙えるプランです。ローリスクで、手堅く勝ちたい方は利用してみてはいかがでしょうか。
黒輪-ブラックリング-
- 提供数：コロガシ2レース
- 情報公開：20時
- 券種類：3連単
- 買い目点数：5点
- 目標金額：250,000円
- 情報料金：30,000円
ミッドナイト競輪専用プラン。昼間のレースと比べて1レース辺りの出場選手が少なく必然的に当てやすくなるのがミッドナイト競輪の良さ。逆に言えばオッズも固まりやすく、高配当が狙いづらくなります。そんなミッドナイト競輪でも大きく当てたい方はこのプランがぴったりです。
銅輪-ブロンズリング-
- 提供数：コロガシ2レース
- 情報公開：12時30分
- 券種類：3連単
- 買い目点数：5点
- 目標金額：600,000円
- 情報料金：60,000円
日本競輪投資会の有料予想の中でリピート率が最も高いプラン。多くのユーザーからの支持を受け早く売り切れることもしばしば。気になった方は早めに参加することをおすすめします。
銀輪-シルバーリング-
- 提供数：コロガシ2レース
- 情報公開：12時30分
- 券種類：3連単
- 買い目点数：5点
- 目標金額：1,000,000円
- 情報料金：100,000円
1回の参加で100万円を目指すプラン。コロガシレースの醍醐味である高配当的中を味わえます。年間1,000万円も狙えるので本気で稼ぎたい方にはうってつけです。
金輪-ゴールドリング-
- 提供数：コロガシ2レース
- 情報公開：12時30分
- 券種類：3連単
- 買い目点数：5点
- 目標金額：3,000,000円
- 情報料金：300,000円
1回参加の目標金額は堂々の300万円。日本競輪投資会の有料プランの中で、最も配当を意識した買い目を公開しているプランです。軍資金に余裕がある方、1発逆転を狙う方はこれ以上ないでしょう。
紫輪-アメジストリング-
- 提供数：コロガシ2レース
- 情報公開：17時30分
- 券種類：3連単など
- 買い目点数：5点
- 目標金額：1,000,000円
- 情報料金：200,000円
発売日が決まっていないプランです。車券種も3連単のみではなく「2車単」「3連複」など多種多様で単発の予想を提供することも。不定期開催なので見かけた方は必見です。
このように、手頃なものから高額なものまで様々な価格帯のプランを用意している日本競輪投資会。
精度も高く利用者からの評価も高い反面、人気のため販売開始直後に売り切れてしまうプランも。
そのため、狙っているプランや気になっている有料情報がある場合は早めの購入をおすすめします。
日本競輪投資会（JKI）の的中実績を検証
日本競輪投資会のサイト内には過去に公開した有料プランの的中実績が掲載されています。
全てを載せることはできませんでしたが、上位のプランほど大きな払い戻しを獲得していることが分かります。
また、あくまでも目標とはなるものの、どのプランも総じて目標金額に近い払い戻しを獲得できている点も高評価。
大きな1発を狙うなら有料予想を是非試してみてください。
日本競輪投資会（JKI）の迷惑メールについて
最近では、LINE公式アカウントやメルマガで情報を公開している競輪予想サイトも珍しくありません。
日本競輪投資会もメルマガ限定情報を配信しているサイトの1つ。
しかし、配信されるメルマガ情報は時にサイトの評価を左右するものでもあります。
下記にあげたポイントは悪徳サイトに共通するポイント。
- 有料情報の押し売り
- 未配信情報の的中報告
- 配信内容が実績のみ
悪徳サイトに最も多く共通している点が配信メールについて。
毎日山のように提供してもいない情報の的中報告が届くなど、捏造された実績を利用して言葉巧みにユーザーを騙そうとするサイトもあります。
しかし、日本競輪投資会に関して言えばそのような心配もありません。
メールが配信されるのはプラン料金が割引される際や、前日の配信にて好成績を残したプランが再度販売される際に告知される程度。
私自身、日本競輪投資会から配信されるメールで迷惑だと感じたこともまだ無いので、安心して登録できるでしょう。
日本競輪投資会（JKI）の登録方法
日本競輪投資会は初期費用・月額費（定額）が一切かからない登録無料の競輪予想サイトです。
ここからは、そんな日本競輪投資会の登録方法をご紹介します。
日本競輪投資会の会員登録
まずは、日本競輪投資会の公式サイトへアクセス。
所定のフォーマットにメールアドレスを入力し「今すぐ情報を受け取る」をクリック。
後は日本競輪投資会から送られてくるメールに記載されているURLをクリックし、ログインページに入ることができれば登録完了となります。
ここまでの流れをおさらいすると・・・
- トップページからメールアドレスを入力
- 仮登録完了メールが届く
- メールに記載されているURLにアクセス
- 本登録完了
申請から本登録までにかかる時間は1分程度。
ちなみに今、日本競輪投資会に登録すると10,000円分のポイントが貰えます。
こちらで付与されたポイントは有料情報を購入する際に利用可能。
最も安価な「赤輪-レッドリング-」であれば実質無料で参加できるので、積極的にポイントを活用してお得に参加しましょう。
日本競輪投資会（JKI）のログインページ
現在の日本競輪投資会のログインページがこちら。
マイページから確認できる項目はこちら。
- 有料情報の詳細
- 的中実績
- ポイント購入
- メール
- お問い合わせ
その他、口コミ確認などもマイページから閲覧が可能です。
日本競輪投資会（JKI）の退会方法
日本競輪投資会（JKI）は稼げる競輪予想サイトなので、退会することはおすすめしませんが・・・。
念の為、退会方法についてご紹介します。
- マイページにログイン
- お問い合わせフォームにアクセス
- 退会の意志と会員ID、メールアドレスを記載して送信
退会料金や、手続きに関する料金は必要ありません。
退会の旨を日本競輪投資会（JKI）の運営者に伝えるだけで、退会は完了となります。
注意点として、すぐに退会処理が行われるわけではありません。
受理されるまで1〜2週間ほど掛かるので、それまで待ちましょう。
日本競輪投資会（JKI）の特定商取引法に基づく表記を検証
日本競輪投資会のように有料情報の販売を行っているサイトには特定商取引法に基づく表記が記載されています。
この特定商取引法に基づく表記は消費者トラブルを避けるために法律で定められた義務。
そのため、例え販売する商品がデジタルコンテンツの場合であっても掲載は必須です。
万が一、特商法に基づく表記がサイト内に掲載されていない場合や、必須項目の記載漏れがあった場合は法律違反に該当します。
ということで、ここからは日本競輪投資会に掲載されている特商法に基づく表記の記載項目に不備はないのか。
細かく確認していきます。
運営責任者
日本競輪投資会の運営責任者「町田幸一」を検索エンジンで調査した結果「日本競輪投資会の運営責任者」という情報しか得ることができませんでした。
「株式会社極電の社員」の町田幸一という方もヒットしましたが、おそらく関係はないでしょう。
会社所在地
東京都豊島区池袋3丁目34番7号2階。
Googleマップを利用して対象の住所を検索。
ヒットしたのは「ビジネスパーク池袋」というレンタルオフィスでした。
流石にオフィス内へ潜入はできなかった為、日本競輪投資会が実際にこの場所で運営しているかまでは確認できず。
今後も調査を続けていきます。
支払い方法
日本競輪投資会の情報を購入する際は、銀行振込かクレジットカード決済のどちらかの支払い方法が選べます。
しかし、商品が情報という性質上、返金や返品には対応していません。
情報を購入する際は決済前に再度プランの確認をしましょう。
日本競輪投資会（JKI）の口コミ投稿数は？
日本競輪投資会を検索エンジンで調べてみたところ、検索結果の上位30サイト19サイトで日本競輪投資会の口コミが確認できました。
投稿件数は180件以上（2022年5月調べ）。
検証記事や口コミが多い事から数ある競輪予想サイトの中でも人気である事がわかります。
各サイトへ投稿されている口コミを確認すると殆どが高評価のものとなっていました。
- 高評価：7割
- 低評価：1割
- 普通：2割
高評価の口コミの中で特に目立ったのは、日本競輪投資会の有料予想に関する内容。
的中率はもちろん、高い回収率も記録しているだけあり、ユーザーからの評価も総じて高い印象を受けました。
一方、悪評は極めて少なく「当たらない」「詐欺サイト」といった口コミは見られませんでした。
今回紹介した日本競輪投資会に関する口コミは、競輪予想サイト解体新書でも下記で募集しています▼
無料予想に参加した結果や、おすすめの有料プランなど、是非ユーザーの参考になる口コミをお寄せください。
まとめ
ここまで日本競輪投資会（JKI）を紹介してきましたが、如何だったでしょうか？
日本競輪投資会の詳しい予想は、安定した的中率で稼げると話題の日本競輪投資会を徹底検証！を見て頂ければ一目瞭然。
ただ高配当を狙うだけで全く当たらない悪質な詐欺サイトとは天地の差があります。
もし、以下の項目の中から一つでも今の自分に当てはまるという方は、一度日本競輪投資会に登録し予想の参考にしてみては如何でしょうか！
- 競輪を始めてみたい
- コンスタントに稼ぎたい
- たくさんのユーザーから支持されているサイトを使いたい
- サポートが充実しているサイトを探している
1976年2月27日生まれ。筑波大学卒業。
筑波大学サイクリング部の先輩の勧めで某有名スポーツ新聞社に入社。競輪記者を担当している中で、フリーライターの福岡を紹介される。
福岡との関係値を築いていくなかで競輪予想サイト解体新書の話を提案され設立に協力。
責任者に選任される。
競輪歴25年。つい先日、都内の一等地に新築のマイホームを購入した。
競輪予想サイト解体新書では主に検証記事を担当する。
